Vehículo no certificado

Cómo inscribir un patinete sin certificado de circulación

Que tu patinete no tenga certificado no significa que no puedas inscribirlo. El registro de la DGT tiene una casilla pensada justo para estos vehículos, con una fecha de caducidad clara.

Un VMP sin certificado de circulación se inscribe en el Registro de Vehículos Personales Ligeros marcando la opción «Vehículo no certificado». La inscripción no lleva número de certificado y solo permite circular hasta el 22 de enero de 2027.

Actualizado el 20 de agosto de 2026

Qué significa «Vehículo no certificado»

El Real Decreto 52/2026 creó el Registro de Vehículos Personales Ligeros, y la DGT tenía que resolver un problema práctico: en España circulan millones de patinetes, y muchos son anteriores al 22 de enero de 2024, la fecha desde la que solo pueden venderse VMP con certificado de circulación y placa de marcaje de fábrica. Dejarlos fuera del registro habría dejado también fuera del seguro obligatorio a media flota.

La solución es esa casilla. Al inscribir el vehículo declaras que no tiene certificado de circulación y el registro lo admite igualmente, con dos diferencias respecto a una inscripción normal: no se le asigna número de certificado y su validez para circular termina el 22 de enero de 2027.

Dicho de otro modo: es una inscripción real y completa a todos los efectos del seguro, pero con fecha de caducidad. Si quieres el detalle de qué ocurre ese día, lo tienes en la guía del 22 de enero de 2027.

Cómo se hace, paso a paso

1. Elige por dónde lo tramitas

Puedes hacerlo en la sede electrónica de la DGT, por teléfono en el 060, a través de tu agente de seguros en el momento de contratar la póliza o con una gestoría acreditada por la DGT.

2. Identifica al titular

El titular es el propietario del vehículo. Si el patinete es de un menor, quien hace el trámite y figura como responsable es el padre, la madre o el tutor legal.

3. Describe el vehículo

Marca, modelo y los datos que permitan identificar tu unidad, como el número de serie si el fabricante lo grabó. Cuanto más preciso seas, menos problemas tendrás luego con la aseguradora.

4. Marca «Vehículo no certificado»

Es la casilla clave. No la marques si tu patinete sí tiene certificado: en ese caso lo que toca es introducir su número de certificado de circulación.

5. Paga la tasa y guarda el certificado

La inscripción lleva la tasa 4.1 de la DGT, cuyo importe es el que figure en la tabla de tasas vigente el día del pago. Al terminar recibes el certificado de inscripción digital en PDF.

6. Consigue la etiqueta identificativa

Con la inscripción hecha puedes adquirir la etiqueta con formato M XXXX LLL en un manipulador de placas habilitado y pegarla al vehículo. Lo explicamos en la matrícula del patinete.

Qué documentación sirve para acreditar el vehículo

La factura o el tique de compra. Es el documento que mejor funciona: identifica el modelo, al comprador y la fecha, que es justo lo que el registro necesita saber.
Una fotografía del patinete. Sirve para documentar el vehículo real cuando no hay número de serie legible o no conservas la factura. Que se vea el conjunto y, si existe, cualquier placa o etiqueta del fabricante.
Los datos del titular. Nombre y documento de identidad de quien va a figurar como propietario, o del tutor legal si el usuario es menor.
Un contrato o justificante de compraventa si el patinete es de segunda mano y no tienes la factura original. Tienes el detalle en registrar un patinete de segunda mano.

No esperes un número de certificado. Una inscripción de vehículo no certificado no lo lleva, y eso es normal: no es un error del trámite ni algo que se pueda pedir después. Lo que sí obtienes es tu certificado de inscripción en PDF y tu etiqueta identificativa.

Certificado y no certificado: en qué se diferencian

	VMP certificado	VMP no certificado
Se puede inscribir en el registro	Sí	Sí, marcando la casilla correspondiente
Número de certificado de circulación	Sí	No
Certificado de inscripción en PDF	Sí	Sí
Etiqueta identificativa M XXXX LLL	Sí	Sí
Se puede asegurar	Sí	Sí
Hasta cuándo puede circular	Sin fecha límite por este motivo	Hasta el 22 de enero de 2027

Por qué conviene inscribirlo y asegurarlo aunque caduque

La reacción normal es pensar «si en 2027 deja de valer, ¿para qué pago ahora?». Merece la pena por tres motivos muy concretos.

Porque el seguro es obligatorio hoy. La Ley 5/2025 extendió el seguro obligatorio de responsabilidad civil a los VMP y esa obligación no espera a 2027. Circular sin seguro es una infracción desde ya, y no tener el vehículo inscrito es otra distinta: son sanciones compatibles.

Porque sin inscripción no hay póliza. El registro es el paso previo que permite a la aseguradora identificar el vehículo. Si no inscribes, no hay forma de asegurar, y entonces cualquier accidente lo pagas tú: un atropello con lesiones se cuenta en decenas de miles de euros.

Porque son meses de uso real. Entre hoy y enero de 2027 vas a usar el patinete a diario. Es tiempo más que suficiente para que la protección compense, y para decidir con calma si el fabricante certifica tu modelo, si lo cambias o si lo jubilas.

Preguntas frecuentes

¿Me pueden rechazar la inscripción por no tener certificado?

No. Para eso existe la opción «Vehículo no certificado»: el registro admite estos vehículos, sin número de certificado y con validez para circular hasta el 22 de enero de 2027.

¿Puedo asegurar un patinete inscrito como no certificado?

Sí. La inscripción en el registro es lo que permite identificar el vehículo y contratar la póliza. Que no tenga certificado de circulación no impide asegurarlo.

Si el fabricante certifica mi modelo más adelante, ¿qué hago?

Actualiza los datos de tu inscripción para incorporar el número de certificado de circulación. A partir de ahí tu vehículo deja de estar sujeto al límite del 22 de enero de 2027.

¿Cuánto cuesta la inscripción?

El trámite lleva la tasa 4.1 de la DGT. El importe es el que figure en la tabla de tasas vigente el día del pago, así que confírmalo en la propia sede electrónica antes de tramitar.

¿Y si no sé si mi patinete está certificado?

Mira la fecha de la factura y busca la placa de marcaje de fábrica; con la marca y el modelo, el fabricante o el distribuidor pueden confirmártelo. El certificado se obtiene por modelo, no por unidad.