Datos abiertos

El listado de VMP certificados de la DGT, en CSV y JSON

La DGT publica los vehículos de movilidad personal con certificado de circulación en tablas HTML: sin API, sin descarga y sin histórico. Aquí está el mismo dato normalizado, con el histórico de cada modelo, en dos formatos y con licencia para reutilizarlo.

383 modelos de 76 marcas, capturados del listado oficial el 20 de agosto de 2026. Descarga libre en CSV y JSON bajo licencia CC BY 4.0: puedes usarlo, redistribuirlo y publicarlo citando la fuente y enlazándola.

Actualizado el 20 de agosto de 2026

Descargar el dataset

Los dos ficheros se generan en el momento a partir del mismo catálogo que mueve el resto de la web, así que nunca hay una descarga más vieja que la página. El nombre del fichero lleva la fecha de la captura.

CSV

Separador punto y coma y BOM UTF-8, para que Excel en español lo abra sin tocar nada. Una fila por modelo.

vmp-certificados-dgt-2026-08-20.csv · 383 filas · 37 columnas

Descargar el CSV

JSON

Estructurado, con el diccionario de campos dentro y los datos técnicos anidados con su fuente y su estado.

vmp-certificados-dgt-2026-08-20.json · 383 filas

Descargar el JSON

Lo que hay dentro

383modelos
383constan en el listado
0no constan a esta fecha
0han dejado de constar
76marcas
16con datos técnicos propios
20 ago 2026fecha de la captura
11 ago 2026última actualización en origen

Por qué existe esta página

La DGT publica qué modelos de VMP tienen certificado de circulación, y lo hace en tablas HTML dentro de una página: no hay API, no hay CSV, no hay fichero que descargar y, sobre todo, no hay histórico. Cuando el listado se republica, lo anterior desaparece sin dejar rastro.

Nosotros lo capturamos cada semana para que funcione el comprobador de modelos y las fichas por marca. Una vez normalizado y fechado, guardárselo no tiene ningún sentido: cuesta lo mismo publicarlo, y así cualquiera puede comprobar lo que decimos en vez de creérselo.

Es también la respuesta honesta a la pregunta de fondo: si afirmamos que un modelo consta o no consta en un listado oficial, hay que poder enseñar el listado, la fecha y el camino hasta el original.

De dónde sale cada cosa

El dataset tiene dos capas y no se mezclan nunca.

Lo que dice la DGT. Marca, modelo, referencia del certificado y uso salen del listado oficial, capturado el 20 de agosto de 2026 (en origen, actualizado el 11 de agosto de 2026). De cada captura se archiva el HTML crudo, así que cualquier fila se puede rastrear hasta la página de la que salió.

Lo que sabemos por mirar varias veces. El estado, las fechas y el histórico no existen en el origen: aparecen al comparar una captura con la anterior. Es la parte del dataset que no se puede reconstruir desde la web de la DGT hoy, porque la información de ayer ya no está.

Lo que hemos leído nosotros. Peso, velocidad, potencia, batería, autonomía y año no están en el listado oficial. Los lee una persona en la ficha del fabricante y quedan anotados con la fuente, el enlace y si están verificados o pendientes de contrastar. Un dato sin fuente no entra en la descarga, aunque lo sepamos: si no se puede citar, no vale.

Diccionario de campos

Cada columna dice de dónde sale. DGT es lo que publica el listado oficial tal cual. Captura es lo que sabemos por comparar una captura con la anterior, y no existe en el origen. Enriquecimiento es trabajo propio: alguien ha leído la ficha del fabricante y ha anotado de dónde saca el dato. Derivado se calcula con los campos que ya están en la descarga, así que se puede recalcular.

Campo	Qué es	De dónde sale
id	Identificador estable del modelo, con la forma marca-slug/modelo-slug. Es también la ruta de su ficha en esta web.	Derivado
marca	Marca del vehículo. Se corrige la grafía porque el listado oficial mezcla mayúsculas y minúsculas para la misma marca.	DGT
modelo	Denominación del modelo tal y como la publica la DGT, con la coletilla de versiones incluida. No siempre coincide con el nombre comercial.	DGT
modelo_base	La denominación sin la coletilla de versiones, para poder agrupar variantes del mismo vehículo.	Derivado
versiones	Las variantes comerciales que el listado agrupa bajo la misma denominación técnica, cuando las hay.	DGT
certificados	Referencia o referencias del certificado de circulación. Una fila puede llevar varias: hay modelos con más de un certificado emitido.	DGT
uso	personas para el transporte personal y mercancias para vehículos de reparto o de servicios. Sale del epígrafe bajo el que la DGT publica cada tabla.	DGT
estado_dgt	certificado, no_consta o retirado. Es un veredicto con fecha, no una etiqueta permanente: se explica debajo.	Captura
visto_por_primera_vez	Fecha de la primera captura en la que el modelo aparece en el listado. No es la fecha de emisión del certificado, que la DGT no publica.	Captura
visto_en	Fecha de la última captura en la que el modelo aparecía. Para lo que consta hoy, es la fecha de la captura vigente.	Captura
historico	Altas, bajas, reincorporaciones y cambios de referencia del certificado, cada uno con su fecha. Sale del diff entre capturas y es lo que el origen no guarda.	Captura
clasificacion	ligero o pesado, según el criterio de peso y velocidad que decide el precio del seguro. Se recalcula con las columnas peso_kg y velocidad_kmh de esta misma descarga; vacío cuando no hay datos suficientes.	Derivado
peso_kg	Peso del vehículo en kilogramos, leído en la ficha del fabricante.	Enriquecimiento
velocidad_kmh	Velocidad máxima por construcción en km/h.	Enriquecimiento
potencia_w	Potencia nominal del motor en vatios. Cuando el fabricante da también la de pico, se anota en el texto de la fuente.	Enriquecimiento
autonomia_km	Autonomía máxima declarada por el fabricante, en kilómetros. Es un valor de laboratorio, no de uso real.	Enriquecimiento
bateria_wh	Capacidad de la batería en vatios-hora.	Enriquecimiento
anio	Año del modelo, cuando el fabricante lo publica.	Enriquecimiento
ficha_url	Enlace a la ficha de este modelo en esta web, si tiene página propia. Vacío cuando todavía no hay datos suficientes para publicarla.	Derivado

En el CSV, cada campo del enriquecimiento viaja con tres columnas más: _estado (verificado o por_contrastar), _fuente (de dónde se ha leído) y _url (el enlace a esa fuente). En el JSON son las claves del mismo objeto. Un dato sin fuente no se publica: si la columna del valor está vacía, es que no había de dónde citarlo.

Qué significa cada estado

El campo estado_dgt dice qué pone en el listado oficial a la fecha de la captura. Nada más, y conviene no leerlo como si dijera otra cosa.

Estado	Qué significa	Qué NO significa
certificado	El modelo consta en el listado de VMP con certificado de circulación de la DGT en la captura del 20 de agosto de 2026, con la referencia que va en la columna certificados.	No es una homologación del vehículo concreto de nadie. El certificado lo emite un laboratorio autorizado a petición del fabricante y ampara al modelo, no a la unidad que hay en el trastero.
no_consta	Se ha buscado y ese modelo no aparece en el listado en la captura del 20 de agosto de 2026. Es un hecho comprobable y fechado.	No significa que el vehículo sea ilegal, ni que no se pueda circular con él, ni que no se pueda inscribir o asegurar. Puede no estar certificado todavía, puede certificarse mañana, o puede que la DGT lo publique con una denominación técnica distinta del nombre comercial.
retirado	El modelo constaba en una captura anterior y en la última ya no aparece. La fecha de la última en la que sí constaba está en visto_en y el cambio, en historico.	No significa que se haya revocado nada. El listado se republica por lotes y una fila puede desaparecer por un cambio de denominación o por un error de la propia publicación; por eso se marca como retirado y no como baja definitiva.

Cada cuánto se actualiza

El listado se revisa una vez por semana, que es el ritmo al que la DGT lo republica por lotes. Las descargas se generan en el momento de pedirlas, así que siempre traen la última captura procesada: la de esta página es del 20 de agosto de 2026.

El enriquecimiento técnico no tiene calendario porque no es automático: cada modelo son unos minutos de leer la ficha del fabricante. Ahora mismo hay 16 modelos con al menos un dato técnico propio publicado, y la cifra sube según se van leyendo.

Qué no vas a encontrar aquí

Ningún dato personal. El dataset describe modelos de vehículo, no personas ni vehículos concretos: no hay titulares, ni matrículas, ni números de bastidor, ni inscripciones en el registro, ni nada que venga de nuestros formularios.
La fecha de emisión del certificado. La DGT no la publica. Lo que sí tienes es la primera captura en la que el modelo aparece, que es una cota superior comprobable.
Datos técnicos de los 383 modelos. El listado oficial no los trae y leerlos uno a uno es trabajo humano: hay una parte hecha y el resto no.
Juicios sobre marcas. Ni rankings, ni «este sí y este no». Que un modelo no conste en el listado es un hecho con fecha, no un veredicto sobre el vehículo ni sobre quien lo fabrica.
Los vehículos de tres o cuatro ruedas ajenos al listado. Solo está lo que la DGT publica bajo el epígrafe de vehículos de movilidad personal.

Licencia y cómo citarlo

El dataset se publica bajo Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional (CC BY 4.0). Puedes copiarlo, redistribuirlo, transformarlo y usarlo con fines comerciales, incluido publicarlo en un artículo o dentro de otra aplicación, con una sola condición: citar la fuente y enlazarla.

El trabajo que se licencia es la normalización, el histórico y el enriquecimiento. El listado del que parte es información publicada por la Dirección General de Tráfico y le aplica su propio régimen de reutilización de la información del sector público; el enlace al origen va en cada descarga.

Atribución sugerida

Seguro Obligatorio Patinete · https://seguroobligatoriopatinete.com/datos-abiertos/ · CC BY 4.0. Datos de origen: DGT · listado de vehículos de movilidad personal con certificado de circulación.

Si lo publicas en una web, el enlace tiene que ser un enlace, no el dominio escrito en texto: es la única forma de que quien lea tu artículo pueda llegar a la fuente y comprobar el dato.

¿Has visto un error, o tu modelo se ha certificado y aquí todavía no aparece? Avísanos por el canal de contacto y lo revisamos: los cambios del listado entran en la captura siguiente, y la corrección que manda un fabricante entra antes. Si vas a construir algo encima del dataset, dilo también: así te avisamos si cambia el esquema en vez de que se te rompa un martes.

Fuente: DGT · Listado de vehículos de movilidad personal con certificado de circulaciónVerificado el 20 de agosto de 2026

Preguntas frecuentes sobre el dataset

¿Puedo usarlo en un artículo o en una aplicación comercial?

Sí. La licencia CC BY 4.0 permite el uso comercial, la redistribución y la transformación. La única condición es citar la fuente y enlazarla.

¿Por qué hay modelos con dos referencias de certificado?

Porque el listado oficial publica algunas filas con varias referencias, y porque el mismo vehículo aparece a veces repetido con certificados distintos. En vez de generar dos entradas del mismo patinete, se funden en una y se conservan todas las referencias.

¿Por qué mi patinete aparece con un nombre que no reconozco?

Porque la denominación técnica y el nombre comercial no siempre coinciden. Hay marcas que en el listado figuran con códigos de fabricación en lugar de con el nombre por el que las conoce todo el mundo. En la web se resuelve con una tabla de equivalencias; en el dataset se publica la denominación oficial, que es la que se puede contrastar.

¿Los datos por contrastar son fiables?

Son datos con fuente pero sin doble comprobación, y por eso viajan marcados como por_contrastar en su propia columna. Se publican para que se puedan revisar, no para que se citen como firmes. Si un número va a sostener un titular, filtra por estado verificado.

¿El CSV se abre bien en Excel?

Sí. Va con separador punto y coma y con BOM UTF-8, que es lo que necesita Excel en español para abrirlo en columnas y con los acentos correctos, sin pasar por el asistente de importación. En herramientas que esperan coma, indica el punto y coma como separador.

¿Hay capturas antiguas disponibles?

El histórico de cada modelo va dentro de la descarga: altas, bajas y cambios de referencia con su fecha. Los HTML originales de cada captura se archivan; si necesitas una en concreto para verificar algo, pídela.